本鋼新聞
本鋼液壓潤滑油品管理,從此漸入佳境
——2019年本鋼液壓潤滑油品管理改革紀實
  2019年本鋼集團設備管理工作會議明確了設備管理工作方針——深入貫徹落實設備點檢定修制,指出了設備管理的根本任務是確保本鋼集團設備安全穩定經濟運行。
  按照這一指導思想并結合設備實際情況,本鋼集團設備部迅速啟動設備系統對標挖潛工作和專業化管理工作。隨著工作的深入推進,對標挖潛、專業化管理同時指向本鋼液壓潤滑油品管理突出問題——設備液壓潤滑油品方面故障率高,“跑、冒、滴、漏”現象比比皆是,油品消耗高,油品采購價格高,品牌型號眾多、供應商數量多等問題。
  設備系統液壓、潤滑子系統是現代機械設備的重要組成部分,具有精密性、復雜性,需要精心維護保養、精準操作運行。其傳動介質、潤滑油脂要求具有極穩定的各項理化指標、性能,具有嚴苛的清潔指標要求,需要進行精細化管理,油品的選用、檢測、更換都必須按照設備給油脂標準進行,無序的改變技術風險巨大。面對無處不在的技術風險,面對多年形成的混亂復雜局面,設備部迎難而上,直面改革,抓住矛盾,理清思路,采取有力措施排除干擾,一抓到底,持續用力,取得了顯著成效。
  這是一次本鋼設備系統在液壓潤滑油品管理領域“猛藥治疴”的成功改革實踐,改革過程紛繁復雜,有思想觀念的碰撞,原有的管理思維的陳舊、技術管理手段的落后、體制機制的制約,所有這些都不能阻擋本鋼人改革創新、勇于突破的決心和腳步。在本鋼集團領導的重視支持和指導下,設備人以忠于企業、創新突破的勇氣,拿出嚴謹務實的改革思路和措施,與相關部門、廠礦團結協作,使改革取得了顯著成果。本鋼集團液壓潤滑油品管理從此漸入佳境。
  回顧2019年,碩果累累、信心滿懷,展望2020年,鞏固拓展、任重道遠。本鋼集團公司設備系統在液壓潤滑油品領域的改革實踐值得全面系統總結思考,以利于我們全方位借鑒推廣。
  2019年春節剛過,面對本鋼集團液壓潤滑油品領域多年形成的復雜亂象,設備部組織開展了詳細的設備現場專業檢查,檢查液壓設備、潤滑設備運行狀況,檢查油品使用狀況,檢查油品存儲狀況,檢查油品庫存、油樣化驗分析報告、統計分析表格,校核了設備給油脂標準,多次討論研究,摸清了本鋼液壓潤滑油品管理的基本狀況,統一了部門、廠礦思想,大家認識到存在的主要問題:一是對本鋼設備液壓潤滑油品管理重視不夠、設備點檢定修制貫徹落實不到位,管理混亂、系統異常泄露情況較多、故障率較高。二是設備給油脂標準不健全、缺乏持續優化意識、標準執行效果較差,油品檢測、換油周期不合理,缺乏過程管控意識,導致本鋼油品消耗量高。經過統計對標對比,本鋼2018年油品噸鋼消耗指標在行業38家大型鋼企中排名第36位,年度總消耗比行業平均多耗4200萬元,比鞍鋼多耗5200萬元。三是油品供應商及油品牌號多,油品庫存金額大。經過統計對標,2018年集團公司油品供應商40家,牌號498種,是寶鋼和首鋼的4倍,是鞍鋼的2倍。2018年本鋼集團公司油品庫存3600萬元,而首鋼和鞍鋼由外部供應商做安全儲備,內部基本實現“零庫存”。四是油品檔次低、價格高、性價比低。五是液壓潤滑系統運行穩定性差、機件磨損大、備件費用高。六是液壓潤滑系統普遍存在“跑、冒、滴、漏”現象,污染環境。
  設備系統液壓潤滑油品管理是既影響設備技術指標、又影響設備經濟指標,其改革必須首先控制技術風險,做到技術上先進適用,經濟上科學合理。經過反復研討、內外對比分析,大家統一了認識,不改革現狀,本鋼的液壓潤滑油品管理就在低檔次徘徊,就是質次價高,就要持續地多投入維護費用。因此,不論改革有多大難度、多高風險,非徹底改革不可。設備部由此下定了決心,迅速組織液壓潤滑專家團隊,認真研討形成了液壓潤滑油品管理改革的基本思路:一是重視設備系統液壓潤滑油品管理,落實設備點檢定修制,實施精細化管理,強化全過程管理,精準制定技術改造方案,開展必要的技術試驗,充分降低改造技術風險。解放思想、開闊視野,提高液壓潤滑油品檔次,確保設備技術指標先進適用。二是優化設備給油脂標準,根治“跑、冒、滴、漏”,降低油品消耗量,減少設備機件磨損。三是解放思想、開闊視野、全方位對標學習、敢于爭先。四是引進油品大品牌供應商,實施區域承包,開展戰略合作,充分提高油品性價比。五是開展油品招投標工作,充分形成大品牌之間競爭,最大限度降低油品價格。
  明確了改革的思路,設備部全力組織實施過程中,主要采取了以下改革措施:一是組建本鋼液壓潤滑油品專家委員會。集中本鋼內部專家團隊,集中優勢力量破解技術性難題,加強專業指導,強化專業化管理,使本鋼設備系統液壓潤滑油品管理得到應有重視,實現了精細化管理。二是組織各廠礦開展設備現場“跑、冒、滴、漏”專項整治工作,每月檢查、總結、通報、考核、改進,實施PDCA閉環管理,持續改進提升,設備現場面貌煥然一新。三是嚴肅設備給油脂標準,組織設備技術人員修訂標準,持續優化標準,按定點、定質、定量、定期、定人的“潤滑五定”原則實施檢測、加換油。四是引進中石油、中石化、美孚、殼牌等優質供應商進行技術交流,在全公司范圍內整合油品品牌、型號,優化合并同類項,大幅減少油品品牌,大幅減少供應商數量,實現油品的聯采和聯儲,提高油品性價比。五是在煉鋼連鑄機、熱軋生產線、冷軋生產線、礦業大汽車等耗油量大的區域開展油品承包,集中采購、戰略合作。六是嚴格進行公開招標競價,既大幅降低采購單價,又能借助油品品牌供應商的專業力量,為本鋼集團提供更優的解決方案。用公開、公平、公正的辦法,排除各種干擾結束了原來油品供應的小散亂局面。
  2019年,在集團公司的正確領導大力支持下,在設備部、各廠礦的共同努力下,本鋼液壓潤滑油品管理改革取得了突破性的效果。本鋼液壓潤滑油品管理,從此漸入佳境,步入良性發展軌道,主要改革成果體現在六個方面:一是油品費用消耗大幅下降,2019年設備液壓潤滑油品總消耗1.57億元,比2018年降低了3400萬元。二是油品庫存大幅下降,2019年液壓潤滑油品庫存1442萬元,比2018年降低2560萬元。三是油品單耗指標大幅下降,2019年噸鋼消耗指標0.417千克/噸,與2018年0.497千克/噸相比有了顯著下降,行業排名前進了5位,并還將大幅度進步。四是設備運行質量大幅提升,設備事故故障率持續降低。五是設備液壓潤滑系統“跑、冒、滴、漏”得到有效治理,實現了設備環境友好。六是全公司設備液壓潤滑油品管理水平顯著提升,油品供應商數量大幅減少、油品品牌型號大幅減少、油品品牌檔次顯著提升、油品性價比顯著提高,大品牌供應商戰略合作效應正在逐步持續釋放、并向在線聯網智能化檢測方向發展。總之,本鋼集團公司設備系統液壓潤滑油品管理改革是成功的,既提升了技術檔次又降低了維護費用,并形成了長效機制,持續地釋放改革活力,有力地提升了集團公司設備系統液壓潤滑油品專業化管理水平,有力地促進了集團公司設備的安全穩定經濟運行。
  回顧2019年,回顧本鋼液壓潤滑油品管理改革成果,碩果累累、令人鼓舞、催人奮進、值得深思??凸鄣亟?,本鋼設備系統液壓潤滑油品領域,并不是一個大領域,亦非成本費用的重點領域,尚有如此可觀潛力,況其它領域乎?液壓潤滑油品領域的改革成效固然重要,但對其他領域的啟示更重要。展望2020年,鞏固拓展、任重道遠。設備系統將以液壓潤滑油品管理改革為借鑒,拓寬領域,再接再厲,在“做實、做細、做精”上下功夫,以目標導向和問題導向為抓手,全方位檢視矛盾問題,逢山開路、遇水架橋,不斷改革突破,全面提高本鋼集團設備技術經濟指標,不斷推動本鋼集團公司設備管理進步。      
2020-01-20